Добрый вечер! Приближается отметка в 100 000 км, на жуке, а значит скоро ТО. Хотелось бы услышать, что стоит на нём поменять, обслужить или проверить? Думаю будет многим полезно.
Немного истории машины: Взяли с 71 000 км, была в ухоженном состоянии, прошлый владелец менял масло в вариаторе на 60 000 км, регулярно проходил ТО, в свою очередь продолжал ухаживать за машиной, регулярные ТО, замена масла. Пытался решить проблему со скрипом в тормозах, но получилось не очень.
Использование машины: Несмотря на уход, езда была довольно динамичная, переодически переходил в Sport режим на автомагистралях.
Комплектация: Передний привод, бензиновый двигатель 1.6 без турбины, вариатор, внутри климат-контроль, без навигации. Рестайлинг, 2014 год выпуска.
Всем спасибо за ответы!