Перейти к содержанию

После ремонта вариатора


Рекомендуемые сообщения

Добрый день Nissan Juke 2013 года переднеприводный 110 тыс. пробег.  Вариатор стоит Джатко JF015E. После разрушения подшипника входного вала заменены были фильтр-картридж, тонкой доочистки, бумажный. Подшипник входного вала и сам первичный вал. Заменен так же был клапан насоса. Однако после сборки машина в аварийном режиме осталась. Так же постоянно горит значок скользкой дороги. И такое ощущение что правое колесо быстрее крутится чем левое и идет небольшой звук вместе крепления приводного вала к вариатору с правой стороны. При попытке разгона обороты плавают при наборе скорости. Ошибки показывает P0746 (производительность соленоида управления давлением А (давление в линии), P1588, P173B. Подскажите, что сделать дальше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...