Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Juke Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Ниссан Жук Клуб.

Denis222

После ремонта вариатора

1 сообщение в этой теме

Добрый день Nissan Juke 2013 года переднеприводный 110 тыс. пробег.  Вариатор стоит Джатко JF015E. После разрушения подшипника входного вала заменены были фильтр-картридж, тонкой доочистки, бумажный. Подшипник входного вала и сам первичный вал. Заменен так же был клапан насоса. Однако после сборки машина в аварийном режиме осталась. Так же постоянно горит значок скользкой дороги. И такое ощущение что правое колесо быстрее крутится чем левое и идет небольшой звук вместе крепления приводного вала к вариатору с правой стороны. При попытке разгона обороты плавают при наборе скорости. Ошибки показывает P0746 (производительность соленоида управления давлением А (давление в линии), P1588, P173B. Подскажите, что сделать дальше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу