Рулевой наконечник

[Auster]

После 40 тысяч пробега, очень увеличился люфт в рулевом управлении, и это при том что я очень аккуратно езжу, каждую ямку объезжаю и стараюсь ездить по хорошим дорогам. Поехал по гарантии, мастера сказали что необходима замена рулевых наконечников, хорошо что гарантия заменили бесплатно. У меня вопрос у кого и на скольких тысяч километров пробега была подобная проблема?

[delikanlikate]

У меня вообще такой проблемы не было ни на одной машине. Пробег максимальный был 450 тысяч. Позже машины старался менять. Люблю продавать до того как они начинают "сыпаться". 

[katizaika]

У меня такой люфт был в одну сторону руля на автоВАЗе, когда я училась водить на папиной старенькой "восьмерке". С другими машинами таких неприятностей не случалось. 

[Kolombo]

Я думаю такая проблема у всех по разному. Так как дороги же у нас совсем не одинаковые и такие проблемы могут случаться у каждого в свое время. Так что не стоит искать какую то точную статистику. 

[Joe]

Если увеличился люфт то понятно разбились наконечники от постоянного наезда на ямы. Так как на скорости если налететь то можно и рейку потом менять а стоит она не очень маленьких денег.