Техническое обслуживание

[VredniyGad]

планируется приобретение машинки, полазил по сайтам официалов и ни где нет информации по ТО и его переодичности...((

Народ а что написано в сервисной книжке, как всегда 15 тык или год, присутствует ли так называемое ТО-0, на первых километрах?

Кто нить уже заморачивался стоимостью сего дела?

Пы.Сы. Модераторы, если не здесь создал, просьба перекинуть куда нужно, ещё пока малька теряюсь здесь...))

Изменено 22 июня, 2011 пользователем VredniyGad

[Joker]

Да, 15 тык или 1 год - что наступит раньше.

Цены пока не видел.

ТО-0 - как всегда не обязательное.

[VredniyGad]

ну ТО-0, смена масла ну максимум ещё сход-развал проверить....

ездил кто на него, чего по цене встало?

[Joker]

Нулевое пропустил, сход-развал на таком пробеге проверять незачем, лишние деньги за диагностику только отдавать.

[graddery]

ТО-1 делается на 15тыс. км - стоит это удовольствие 6850,55рублей! При этом меняется масло в ДВС, фильтр масл, смазка/проверка петель и замков дверей,капота и багажника! (цена указана с запчастями)

ТО-2 Делается на 30тыс км - уже стоит 15523рубля! Делается все тоже что и в ТО-1, но плюс к этому добавляется: замена свечей зажигания, воздушного фильтра, салонного фильтра, тормозной жидкости!

Теперь что касается сход-развала, посмотрите на резину, если не начало ее "жрать", то тогда нет смысла выбрасывать деньги! Но кому будет спокойней можно сделать сход-развал! Не обязательно у официального дилера!!!!!

[isaeva]

ТО-0 сделала на 1400км - поменяли масло стоило мне это в 3500 рубликов

приехала на енту процедуру - мне официалы сказали что нет смысла делать делать ТО-0 но если Вам так хочется - пожалуйста))) сделаем)))

[Bugor]

ТО-1 делается на 15тыс. км - стоит это удовольствие 6850,55рублей! При этом меняется масло в ДВС, фильтр масл, смазка/проверка петель и замков дверей,капота и багажника! (цена указана с запчастями).....

В Казани за первое ТО заряжают больше, от 7500 до 8000 руб. (звонил в СЦ АККОС). Неужели простая замена масла и проверка смазки петель стоит так дорого? Может быть делается что-то ещё? Например по электрике - в компьютер машины не залазят? чтобы изменить параметры работы двигателя или в компьютере авто каким нибуть образом вносятся данные? например о том что первое ТО сделано в спец. СЦ ?

[Ju4ok]

Прошло у меня больше 2000км, вот сижу и думаю, стОит ли мне масло менять или нет?

[Sun]

Прошло у меня больше 2000км, вот сижу и думаю, стОит ли мне масло менять или нет?

вроде на 15000 рекомендуют

[Ju4ok]

вроде на 15000 рекомендуют

Да, уже решили, что не будем.

[JcVai]

Планирую ТО-0 сделать на паре тысяч, а следующие каждые 10к. На турбированном все равно каждые 10 тысяч масло менять, заодно и обслуживание будет прогоняться... благо у меня средний годовой пробег небольшой, в пределах 15-20к, так что можно будет объединять по расписанию с подготовкой зимнему и летнему сезонам. Благодаря такой схеме у бывшей ходовая/двиг практически в идеале были на момент трейд-ина и никаких проблем за 6 лет эксплуатации... но по затратам, как пол-машины сверху, что напрягает...

[Joker]

Планирую ТО-0 сделать на паре тысяч, а следующие каждые 10к. На турбированном все равно каждые 10 тысяч масло менять, заодно и обслуживание будет прогоняться... благо у меня средний годовой пробег небольшой, в пределах 15-20к, так что можно будет объединять по расписанию с подготовкой зимнему и летнему сезонам. Благодаря такой схеме у бывшей ходовая/двиг практически в идеале были на момент трейд-ина и никаких проблем за 6 лет эксплуатации... но по затратам, как пол-машины сверху, что напрягает...

Ну тут как сказать, если есть желание продлить жизнь авто, то раз в 10к лучше делать. Но после окончания гарантии не обязательно проводить полное обслуживание. Я вот тоже решил уже некоторые расходники почаще менять, чем раз в 15ккм