По глупости раскурочил правое зеркало об дерево сдавая задним ходом. На разборе за 5к купил такое же (7 контактов: обогрев, автоскладывание) - при мне сняли с двери. В сервисе (официальном) за замену зеркала взяли 1,5к. Заплатил, расписался в бумагах, отдают авто, проверяю - зеркало не складывается! Говорят, что "прозвонили" и выяснили, что в нем сгоревший моторчик складывания. Говорю, мол, поменяйте моторчик из старого, отвечают - у вас зеркало "не родное" и оно не разбирается, если только его ломать... Понимаю, что уже бабло уплочено, бумаги подписаны и им просто лень еще что-то делать. Злюсь, ухожу.
Еду и думаю:
1. Ехать на разбор с предъявой, что зеркало с сожженым моторчиком нет смысла, т.к. никаких чеков там не давали, да и доказать, что мотор был неисправен при покупке тоже никак нельзя.
2. Как зеркало может быть не родным? ну, хорошо, возможно его тоже меняли и куплено было не оригинал...
3. Как можно "прозвонить" провода если зеркало неразборное? Мои скудные понятия об электрике позволяют думать, что чтобы прозвонить элементарный провод нужно прикоснуться контактами с двух сторон провода, а у них "зеркало неразборное" и соответственно: один контакт где-то внутри припаян к моторчику, кокторому они не имеют доступа из-за "неразборности"...
4. Что значит "неразборное" зеркало? Видно же, что оно состоит из нескольких частей и наверняка как-то собиралось...
Отсюда вопросы к знатокам: Как можно разобрать зеркало и реально есть ли "неразборные" зеркала? Можно ли поменять моторчик, который отвечает за складывание?
Ну, бред же выкладывать еще 5к за новое зеркало!